道路融雪電熱帶如何施工電伴熱可以廣泛地應(yīng)用于液態(tài)物體在管道中輸送和罐體的防凍保溫、維持工藝溫度、加熱公路、坡道、人行橫道、屋檐及地板等。電伴熱兩根導(dǎo)電芯之間分布著起加熱作用的半導(dǎo)體高分子材料，其外部由高分子內(nèi)護(hù)套、合金屏蔽網(wǎng)和高分子外護(hù)套構(gòu)成。當(dāng)有電流通過(guò)時(shí)，隨著北京電伴熱溫度升高，電纜電阻同時(shí)升高。其結(jié)果是電伴熱的輸出功率隨著其溫度的升高而降低，由于伴熱功率隨電伴熱上各處的溫度變化，加熱的半導(dǎo)體芯材表現(xiàn)為一個(gè)與加熱溫度高/低變化趨勢(shì)相反的可變溫度電阻。電伴熱即使重疊也不會(huì)過(guò)熱。

自動(dòng)調(diào)控電伴熱系統(tǒng)是世界上目前大多數(shù)復(fù)雜管道伴熱應(yīng)用*。原因是自動(dòng)調(diào)控的電伴熱系統(tǒng)的并聯(lián)構(gòu)造使它在現(xiàn)場(chǎng)易于定尺剪切和接線(xiàn)。此外，自動(dòng)限溫和控溫能會(huì)在需要的時(shí)候提供更多的熱量。自動(dòng)調(diào)控伴熱技術(shù)雖然歷史僅有十多年，但它的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣闊，今天安裝在各地ZHHG系列電伴為客戶(hù)提供熱源。

創(chuàng)新的自調(diào)控技術(shù)：該項(xiàng)技術(shù)由自控溫聚合物伴熱元件PTC材料決定。這種特殊的材料配方在并行母線(xiàn)之間沿電纜長(zhǎng)度的方向上產(chǎn)生了一個(gè)導(dǎo)電通路。

道路融雪電熱帶如何施工低溫自控溫電伴熱帶工作原理：

   管道保溫電伴熱系統(tǒng)由自控溫電伴熱帶以各種方式纏繞或平鋪于管道或罐體外部，外鋪設(shè)保溫材料，自控溫電伴熱帶一端與溫控器相連以準(zhǔn)確控制自控溫電伴熱帶的防凍運(yùn)行，當(dāng)溫度傳感器探測(cè)到管道溫度低于所設(shè)定的溫度時(shí)，溫控器即接通電源，自控溫電伴熱帶開(kāi)始運(yùn)行，當(dāng)溫度傳感器探測(cè)到管道溫度高于所設(shè)定的溫度時(shí)，溫控器即斷開(kāi)電源，使自控溫電伴熱帶在合理的狀態(tài)下運(yùn)行并滿(mǎn)足介質(zhì)防凍防堵

電伴熱優(yōu)點(diǎn)是：

  電伴熱電纜相應(yīng)被伴熱體系具有自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率，因此不會(huì)因自身發(fā)熱而燒毀，卻因?qū)嶋H需要熱量進(jìn)行補(bǔ)償，因此為新一代節(jié)能型恒溫加熱器。低溫狀態(tài)快速啟動(dòng)，溫度均 勻，每一局部皆可 因其被伴熱處的溫度變化自動(dòng)調(diào)節(jié)。安裝簡(jiǎn)便，維護(hù)簡(jiǎn)單，自動(dòng)化水平高，運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用低。安全可靠，用途廣，*，壽命長(zhǎng)。

技術(shù)特性：

1.電纜結(jié)構(gòu)：內(nèi)層導(dǎo)電熱塑料、外層為雙層阻燃聚烯烴并帶有屏蔽層

2、溫度范圍：zui高暴露溫度85℃， zui高表面溫度85℃

zui高維持溫度65℃，zui低使用溫度-60℃

3、施工溫度： zui低：-5℃

4、熱穩(wěn)定性：由10℃至99℃間來(lái)回循環(huán)300次后， 電纜發(fā)熱量維持在90％以上。

5、彎曲半徑：20℃室溫時(shí)為25.4mm -30℃低溫時(shí)為35.0mm

6、絕緣電阻：電纜長(zhǎng)度100m，環(huán)境溫度75℃時(shí)， 用2,500VDC搖表?yè)u試1分鐘，絕緣電阻(導(dǎo)線(xiàn)與屏蔽間) zui小值為 120MΩ。

7、起動(dòng)電流（10℃）每米0.3A

8、安裝使用請(qǐng)參閱部份注意事項(xiàng)

9、zui大使用長(zhǎng)度：不超過(guò)100米或特殊訂制達(dá)150米